-
JoseTôi thích công ty này. Họ chuyên nghiệp và thân thiện. Dịch vụ tuyệt vời và lời khuyên thân thiện, giao hàng nhanh chóng. Giá rất tốt. Tôi muốn đặt hàng lại khi tôi cần nó. -
Lauren MelvilleDịch vụ tuyệt vời, sản phẩm chất lượng. -
Sanёк НижегородскийDịch vụ quản lý, nhanh chóng bắt đầu điều tra. -
Erdenetumur Kampanamua sắm dễ chịu
Nhóm truyền động cuối cùng CAT D6R III D6T 265 2299 260 6650 | Máy giảm tốc hành tinh hạng nặng
| Nguồn gốc | Trung Quốc |
|---|---|
| Hàng hiệu | IRON CAVALRY |
| Chứng nhận | CE, ISO |
| Số mô hình | Nhóm truyền động cuối cùng CAT D6R III D6T 265 2299 260 6650 | Máy giảm tốc hành tinh hạng nặng |
| Số lượng đặt hàng tối thiểu | 1 CÁI |
| Giá bán | Negotiable price |
| chi tiết đóng gói | Vỏ gỗ hoặc theo yêu cầu |
| Thời gian giao hàng | 5-8 ngày trong tuần |
| Điều khoản thanh toán | Công Đoàn Phương Tây, T/T |
| Khả năng cung cấp | 300 chiếc / tháng |
| Tên sản phẩm | Nhóm truyền động cuối cùng CAT D6R III D6T 265 2299 260 6650 | Máy giảm tốc hành tinh hạng nặng | Model máy áp dụng | Caterpillar D6R Series III, D6R XW, D6T, D6T XL, D6T XW, D6T LGP 265-2299 / 2652299 & 260-6650 ( |
|---|---|---|---|
| Các ngành công nghiệp áp dụng | Cửa hàng sửa chữa cơ khí, bán lẻ, xây dựng, năng lượng, khai khoáng | Loại | Assy Drive cuối cùng / Động cơ du lịch & hộp số |
| Tình trạng | MỚI/XÂY LẠI | Thương hiệu | Kỵ binh sắt |
| Làm nổi bật | Nhóm động cơ cuối cùng CAT D6R III,Máy cắt giảm hành tinh dozer nặng,máy đào cuối cùng với bảo hành |
||
cácLắp ráp nhóm ổ đĩa cuối cùng (P/N 265-2299 / 260-6650)là hệ thống giảm thiểu hành tinh có công suất cao được thiết kế choMáy kéo loại đường ray 20 tấn của Caterpillar. Được thiết kế đặc biệt để xử lý tải xoắn cao củaNhóm D6R Series III và D6T, bộ phận này chuyển công suất động cơ thành lực kéo thô của thanh kéo. Cho dù máy của bạn được cấu hình là máy kéo tiêu chuẩn hay máy kéo đường rộngD6R XW (Siêu rộng)hoặc thiết lập LGP, hộp số hành tinh hạng nặng này mang lại khả năng theo dõi đồng bộ và lực đẩy lưỡi mạnh mẽ trong các điều kiện địa điểm đòi hỏi khắt khe nhất.
| Tên sản phẩm | Nhóm truyền động cuối cùng CAT D6R III D6T 265 2299 260 6650 | Máy giảm tốc hành tinh hạng nặng |
| Mã sản phẩm | Caterpillar D6R Series III, D6R XW, D6T, D6T XL, D6T XW, D6T LGP 265-2299 / 2652299 & 260-6650 (Tham khảo chéo: 260-6655 / 2605550) |
| Thương hiệu | Kỵ binh sắt |
| Nơi xuất xứ | TRUNG QUỐC |
| Tình trạng | Bản gốc & OEM |
| Bảo hành | 12 tháng |
| MOQ | 1 mảnh |
| năng lực sản xuất | 1000 chiếc mỗi tháng |
| Tiêu chuẩn hoặc phi tiêu chuẩn | Tiêu chuẩn |
| Điều khoản thanh toán | L/C, T/T, Western Union, Đảm bảo thương mại |
| Thời gian giao hàng | 3-7 ngày (tùy theo đơn hàng) |
| Phương tiện vận tải | Bằng đường biển, đường hàng không hoặc DHL/FEDEX/TNT/EMS |
| Đảm bảo chất lượng | Chúng tôi kiểm tra và gửi hình ảnh chi tiết cho người mua để xác nhận trước khi giao hàng |
Loại bỏ lợi nhuận đại lý cao và rắc rối trao đổi cốt lõiTrên máy ủi hạng trung, truyền động cuối cùng là ranh giới cơ học cuối cùng giữa mã lực động cơ và mặt đất. Đối với các máy được trang bịXW (Siêu rộng)gầm xe, bộ phận này thậm chí còn phải chịu ứng suất cao hơn. Bánh xích rộng hơn tạo ra cánh tay đòn dài hơn, tác dụng lực uốn và xoắn lớn lên vỏ truyền động cuối cùng trong quá trình quay ngược chiều và phân loại độ dốc bên. Nếu máy của bạn bị lệch hướng hoặc tạo ra tiếng kêu kim loại khi đang tải, hệ thống hành tinh của bạn có thể đã vượt qua các khoảng trống lý tưởng.
Hộp số truyền động cuối cùng thay thế cao cấp của chúng tôi được thiết kế để xử lý tải trọng hình học cụ thể của cấu hình đường rộng mà không bị lệch vỏ sớm. Vì thời gian ngừng hoạt động ngoài dự kiến có thể tiêu tốn hàng nghìn đô la mỗi ngày nên mỗi thiết bị đều được bán dưới dạng mua hoàn toàn vớiphí trao đổi lõi bằng không. Bạn giữ lại thiết bị cũ của mình để lấy tín dụng phế liệu hoặc cứu hộ, tránh rắc rối về phí vận chuyển trở lại và các tiêu chí cốt lõi nghiêm ngặt của OEM.
-
Bắc Mỹ và Châu Âu:Lý tưởng choPhát triển cơ sở hạ tầng dân dụng và khu thương mại hạng nặngtrong đó máy D6T và D6R III chạy chu kỳ dài và yêu cầu theo dõi đường thẳng hoàn hảo để phân loại hoàn thiện theo hướng dẫn GPS.
-
Đông Nam Á và Châu Đại Dương:Được cấu hình với các phớt nổi cơ học hạng nặng giúp ngăn cát silic mịn, đất núi lửa và bùn nhiệt đới xâm nhập vào khoang dầu bánh răng trong quá trình tiên phong trong mùa mưa khắc nghiệt.
-
Khu vực CIS và Trung Đông:Được thiết kế bằng vỏ kim loại có khả năng thích ứng với những biến đổi nhiệt đột ngột—ngăn chặn hiện tượng nứt giòn khi khởi động nguội hoặc bịt kín bị thoái hóa dưới nhiệt độ môi trường sa mạc khắc nghiệt.
-
Vỏ thép kết cấu 42CrMo giả mạo:Không giống như các bộ phận thay thế cấp thấp được làm từ gang xám, hộp số của chúng tôi được rèn hoàn toàn từ thép hợp kim có độ bền kéo cao để ngăn ngừa nứt kết cấu, độ võng vỏ và độ giãn dài của lỗ bu lông mặt bích khi chịu tải nặng của lưỡi góc.
-
Vòng bi côn cao cấp:Được trang bị vòng bi công suất cao hàng đầu (kiểu Timken/NSK) được đúc chính xác khi xuất xưởng để duy trì dung sai phản ứng ngược lý tưởng, giảm đáng kể ma sát nhiệt.
-
Niêm phong hình nón đôi mặt gương:Được bảo đảm bằng các con dấu nổi cơ học hạng nặng. Các vòng đệm bằng hợp kim thép có lớp lót duy trì lớp chắn chất lỏng tuyệt đối đối với bể dầu bánh răng bên trong đồng thời chặn hoàn toàn nước, cát silic mài mòn và đất sét ướt.
-
Bánh răng hành tinh được cacbon hóa:Mỗi trục mặt trời và bánh răng hành tinh đều trải qua quá trình làm cứng cảm ứng bề mặt tiên tiến. Quá trình này tạo ra lớp vỏ ngoài bằng thủy tinh cứng, chống mài mòn trong khi vẫn giữ được lõi dẻo, linh hoạt được thiết kế để hấp thụ tải trọng sốc va đập mạnh.
Cảnh báo đồ đạc quan trọng:Vì các biến thể CAT D6R III và D6T sử dụng độ rộng khung rãnh và tấm chắn giật gân khác nhau nên hãy đảm bảo bạn cung cấpTiền tố số sê-ri của máy (ví dụ: WRG, GPE, THX)cho nhóm của chúng tôi trước khi giao hàng để thực hiện xác thực bố cục kỹ thuật số 100% cho các lỗ bu lông bánh xích của bạn.
-
Nhiệm vụ xóa hệ thống:Nếu ổ đĩa trước đó gặp phải sự phân mảnh nghiêm trọng ("khủng hoảng"), thì các hạt kim loại mịn hiện đang trôi nổi qua mạch làm mát ly hợp lái và phanh. Bạnphảixả sạch bình chứa và thay thế bộ lọc hồi lưu của hệ thống truyền lực. Nếu không làm như vậy, bùn thép có tính mài mòn sẽ rơi vào bộ phận lắp ráp mới trong vòng 5 giờ hoạt động đầu tiên.
-
Quy tắc bôi trơn có độ nhớt cao:Ổ đĩa cuối cùng được vận chuyển nghiêm ngặtkhông có dầudo quy định vận chuyển hàng hóa. Luôn sử dụng CAT FDAO (Dầu dẫn động và trục cuối) cao cấp chuyên dụng hoặc chất bôi trơn hệ thống truyền động hiệu suất cao tương đương. Không bao giờ trộn dầu thủy lực thông thường hoặc dầu hộp số ô tô tiêu chuẩn vào265-2299nhà ở.
-
Vòng đời phần cứng bánh xích:Mô-men xoắn lớn do D6 tạo ra đòi hỏi tính toàn vẹn của dây buộc phân đoạn hoàn hảo. Không bao giờ sử dụng lại các bu lông phân đoạn cũ vì chúng có hiện tượng giãn kết cấu khi chịu tải. Luôn lắp phần cứng Lớp 12.9 mới, mô-men xoắn theo đúng thông số kỹ thuật của nhà máy và thực hiện trình tự quay vòng mô-men xoắn cuối cùng để tránh làm đứt ren trục ổ đĩa.
-
Lấy mẫu SOS & phích cắm từ tính:Vẽ các mẫu dầu truyền động cuối cùng sau mỗi 250 giờ hoạt động để theo dõi ngưỡng phần triệu đối với sắt và đồng. Làm sạch và phân tích nút xả từ phía dưới mỗi lần thay dầu; nếu tìm thấy các mảnh kim loại khác biệt hoặc các mảnh nhỏ, hãy ngừng hoạt động ngay lập tức để bảo vệ các vật mang hành tinh chính.
Công ty TNHH Máy xây dựng Tieqi Quảng Châu (IRON KAVALRY) tọa lạc tại vị trí chiến lược ở Quận Hoàng Phố của Quảng Châu, cách Sân bay Quốc tế Baiyun khoảng một giờ. Chúng tôi đã là một chuyên gia tận tâm trong lĩnh vực thủy lực máy móc kỹ thuật trong gần 15 năm.
Được thúc đẩy bởi các giá trị cốt lõi của chúng tôi là "Chủ nghĩa thực dụng và Tiến bộ", chúng tôi cam kết cung cấp các giải pháp thiết thực và đề cao trách nhiệm của mình. Cách tiếp cận dựa trên nguyên tắc này xác định tất cả các hoạt động và quan hệ đối tác với khách hàng của chúng tôi.
Trong lĩnh vực lắp ráp thủy lực máy xúc của Trung Quốc, việc thực hiện hiệu quả và cách tiếp cận nghiêm ngặt của chúng tôi để sản xuất mọi sản phẩm nhằm đáp ứng hơn 95% thông số kỹ thuật hiệu suất ban đầu đã tạo được niềm tin rộng rãi. Điều này đã khiến chúng tôi trở thành điểm đến cho các đồng nghiệp trong ngành và khách hàng đang tìm kiếm kiến thức và nguồn cung cấp đáng tin cậy.
Năng lực của chúng tôi được hỗ trợ bởi kho hàng sẵn có gồm hơn 500 loại lắp ráp, cung cấp quyền truy cập vào hơn 6.000 bộ phận khác nhau. Bơm thủy lực, van điều khiển, cụm hành trình và cánh xoay là những sản phẩm cốt lõi của chúng tôi, với lợi thế khác biệt là các bộ phận máy xúc khai thác lớn và các mặt hàng khó tìm.
Nhà máy rộng 4.000 mét vuông của chúng tôi tại Quảng Châu được trang bị để sản xuất chuyên nghiệp, lắp ráp chính xác, kiểm tra nghiêm ngặt và chứng nhận chất lượng, đảm bảo hiệu suất đáng tin cậy và giao hàng kịp thời cho mọi đơn hàng.
Đối với các mặt hàng lớn, chúng tôi sử dụng thùng gỗ dán chắc chắn được cố định bằng ốc vít kim loại để tăng độ ổn định. Bên trong, sản phẩm được đệm bằng bọc bong bóng và được cố định bằng nẹp gỗ, đồng thời đặc biệt chú ý đến việc bảo vệ các bộ phận dễ bị tổn thương. Bên ngoài, thùng được gia cố bằng dây đai nhựa PET có độ bền cao và được bọc trong màng đen chống thấm cao.
- Nhà cung cấp giải pháp toàn diện cho mọi nhu cầu về bộ phận thủy lực của bạn
- Sản phẩm chất lượng cao với giá cả cạnh tranh
- Dịch vụ khách hàng đặc biệt khiến bạn cảm thấy như ở nhà
- Hàng tồn kho lớn, thời gian giao hàng ngắn và thời gian bảo hành dài
- Chuyên môn chuyên nghiệp với khả năng nhận dạng số bộ phận chính xác cho các bộ phận máy xúc

