455-2771 455-2770 Lái xe cuối cùng cho CAT 390F 390D 385C | Động Cơ & Hộp Số Du Lịch Siêu Đẳng Cấp

Cầu Chạy và Bộ Truyền Động Di Chuyển (P/N 455-2771, 455-2770, 455-2775) là bộ phận truyền động hạng nặng được thiết kế cho dòng máy đào và máy khai thác mỏ cỡ lớn của Caterpillar. Được thiết kế cho các máy có trọng lượng từ 85 đến 95 tấn, bao gồm cả các mẫu 385C, 390D và 390F, bộ phận này được chế tạo để chịu được tải trọng mô-men xoắn khổng lồ. Nó kết hợp động cơ piston hướng trục có dịch chuyển lớn với hộp số giảm tốc hành tinh nhiều cấp khổng lồ để đảm bảo lực kéo tối đa trong môi trường khai thác mỏ và đào đất khối lượng lớn khắc nghiệt nhất thế giới.Thông số kỹ thuật sản phẩmTên sản phẩm455-2771 455-2770 Cầu Chạy cho CAT 390F 390D 385C | Động cơ di chuyển & Hộp số Siêu lớnMã sản phẩmCaterpillar 385C, 390D, 390D L, 390F, 390F L, MH3295  455-2771 (Phải), 455-2770 (Trái), 455-2775 (Chỉ hộp số) 455-2768, 455-2769, 353-0573, 155-9198

Bắc Mỹ & Úc: Được chế tạo cho các yêu cầu hoạt động liên tục cao của các mỏ Cát Dầu và Pilbara, nơi độ tin cậy 24/7 là bắt buộc. Tương thích với hệ thống thủy lực Cat áp suất cao, lưu lượng lớn.Các khu vực CIS & Bắc Âu: Có lớp kim loại vỏ "Cấp độ Bắc Cực" để duy trì độ bền cấu trúc và ngăn ngừa nứt vỏ trong quá trình hoạt động mô-men xoắn cao ở nhiệt độ xuống tới -40°C.Nam Mỹ & Châu Phi: Được tối ưu hóa với các phớt Duo-Cone Cấp độ Khai thác và tản nhiệt tăng cường để duy trì tính toàn vẹn của dầu trong điều kiện độ cao lớn hoặc nhiệt độ môi trường sa mạc cao.

Các tính năng chính & Ưu điểm hiệu suấtVỏ hộp số thép rèn: Không giống như các phiên bản đúc tiêu chuẩn, vỏ của chúng tôi được rèn từ thép hợp kim cường độ cao để chống mỏi cấu trúc dưới tải trọng xuyên tâm khổng lồ của máy 90 tấn.Phanh đỗ tích hợp: Có hệ thống phanh ứng dụng lò xo, nhả thủy lực hạng nặng được thiết kế để đảm bảo an toàn tối đa trên các đoạn dốc.

Thiết kế hành tinh nhiều cấp đảm bảo phân phối tải đều trên tất cả các răng bánh răng, kéo dài đáng kể tuổi thọ của các bộ mang hành tinh bên trong.

• Khớp nối "thả vào" trực tiếp: Được sản xuất theo tiêu chuẩn kích thước chính xác của Cat OEM cho dòng 455-2771 / 455-2770, đảm bảo tất cả các vị trí cổng thủy lực và lỗ lắp bánh răng đều thẳng hàng hoàn hảo.Bảo trì chuyên nghiệp"Kẻ giết người thầm lặng" (Áp suất đường hồi dầu):

• Ở máy 90 tấn, lượng dầu thủy lực bị rò rỉ là đáng kể. Trước khi lắp đặt động cơ mới, bạn PHẢI đảm bảo đường hồi dầu thông thoáng. Bất kỳ sự hạn chế nào cũng sẽ làm thổi gioăng trục chính của động cơ 155-9198 mới ngay lập tức.Lấy mẫu dầu định kỳ (S.O.S.): Thường xuyên lấy mẫu dầu hộp số để kiểm tra mức độ sắt, crom và đồng. Phát hiện sớm sự mài mòn ổ trục có thể cứu toàn bộ bộ bánh răng hành tinh khỏi bị phá hủy hoàn toàn.Bảo trì bu lông bánh răng:

• Mô-men xoắn do 390F tạo ra có thể làm giãn bu lông theo thời gian. Không bao giờ tái sử dụng bu lông bánh răng cũ. Luôn sử dụng bu lông Grade 12.9 mới và tuân theo thông số kỹ thuật mô-men xoắn-góc quay nhiều giai đoạn của Caterpillar.Khởi động hệ thống: Không bao giờ chạy động cơ di chuyển lớn "khô". Đổ đầy dầu thủy lực sạch, đã lọc vào vỏ động cơ qua cổng hồi dầu cao nhất trước khi khởi động động cơ để đảm bảo bôi trơn tức thời cho nhóm quay.Về IRON CAVALRY

• Nhà cung cấp giải pháp một cửa cho mọi nhu cầu về bộ phận thủy lực của bạnSản phẩm chất lượng cao với giá cả cạnh tranhDịch vụ khách hàng xuất sắc khiến bạn cảm thấy như ở nhàKho hàng lớn, thời gian giao hàng ngắn và thời gian bảo hành dàiChuyên môn chuyên nghiệp với việc xác định mã bộ phận chính xác cho các bộ phận máy đào